A 2007-es világbajnok a szezon első felében még vezette is a világbajnoki pontversenyt, az idény hajrájában viszont csak a negyedik helyen áll a tabellán, hátránya pedig 21 pont a listavezető Lewis Hamiltonnal szemben. Csapattársa, Felipe Massa is jócskán elhúzott tőle, a brazil 20 ponttal előzi meg.

A Jégember a legutóbbi három futamon ráadásul pontot sem szerzett, így a BMW-s Robert Kubica is megelőzte, de Nick Hedidfeld és Heikki Kovalainen is megközelítette a világbajnokot. Räikkönen összesen már öt versenyt "nullázott" le idén, és ez talán döntőnek is bizonyulhat a szezon végén.

"Hajtasz, mindent beleadsz, de úgy tűnik, mintha a dolgok a nem megfelelő irányba mennének. Hosszú ideje nem nyertem, ráadásul azoknak a versenyeknek a száma is növekszik, amelyeken nem szereztem pontot. Öt alkalom pont nélkül nagyon sok a tabellán"- mondta Räikkönen a Ferrari internetes oldalán. "Nem kell Einsteinnek lenned ahhoz, hogy megértsd, nem éppen ez a megfelelő módja annak, hogy a világbajnoki címért harcolj. Még nincs azonban vége, de ha mégis sikerül, akkor az egy csoda lesz."

Räikkönen a maranellóiak hazai versenyének számító monzai futamon is egység nélkül maradt, kilencedikként intették le a versenyen, az esős időben ugyanis problémái voltak az autójával.

"Az Olasz Nagydíjon ugyanaz a problémánk volt, mint amit néhány alkalommal már tapasztaltunk. Bizonyos körülmények között, különösen alacsony hőmérsékleten és esőben, alig érzékelhető tapadás. Most pedig úgy tűnik, hogy eső várható minden futamon, pedig már volt elég víz Monzában is"- folytatta a finn, aki ugyanakkor leszögezte, egyáltalán nem arról van szó, hogy esőben gyengébb lenne. "Nem vesztettem el a tudásomat esőben, de amikor bizonyos körülmények mellett nincs tapadás, akkor nem sokat tehetsz. Csak próbálsz a pályán maradni, és abban reménykedsz, hogy megváltozik a helyzet, mint ahogyan történt Monzában, csak túlságosan későn."

Már csak négy futam van hátra a szezonból, és ezen a héten utolsó alkalommal van lehetőségük a csapatoknak arra, hogy az idény közben teszteljenek. Az istállók mindegyike Jerezben készül a hajrára, a Force Indiát és a Ferrari leszámítva. Előbbi alakulat ugyanis kihagyja a gyakorlást, míg a maranellóiak Mugellóban és mától már Fioránóban is tesztelnek. Előbbi helyszínen pedig Räikkönen is munkába áll csütörtökön, és igyekszik a sorozat első éjszakai futamára megfelelően felkészülni, amelyen egyébként Ferrari-sikert vár.

Räikkönen Monzában egy ideig maga mögött tudta tartani Hamiltont

"A dolgok egészen biztosan nem nekem kedvezően alakulnak. Néha megtörténik ilyen, de az elszántságom emiatt nem csökken, és az idei szezonban ismét nyerni akarok"- szögezte le a finn. "A tesztek második napján Mugellóban leszek, ez az utolsó teszt a végső hajsza előtt. Jövő héten Szingapúrba megyünk, ahol a Forma-1 első éjszakai versenye lesz. Mindannyiunknak érdekes élményben lesz része. A hangulat nagyon izgalmas lesz, és a forró, illetve párás időjárás talán nekünk dolgozhat."

"Sosem tudhatod, hogy mi történik egy versenyen, és nem tudsz semmilyen programot sem csinálni. Nyilván a csapatnak két célja van, amit el akar érni, és mindent meg is tesz annak érdekében, hogy el is érje mindkettőt. Én is minden tőlem telhetőt megteszek, mint általában"- tette hozzá a világbajnok.

Hetekkel korábban az a hír járta, hogy Räikkönen az idei szezon végén szögre akaszthatja a sisakját, és nem várja meg szerződésének lejártát. Az Olasz Nagydíj előtt azonban az olasz csapat szűkszavú közleményben jelentette be, hogy egy évvel meghosszabbította Kimi Räikkönen eredetileg 2009 végéig szóló szerződését. A pilóta pedig nagyon örül annak, hogy a Ferrari versenyzője marad: "Nagyon boldog voltam amiatt, hogy szerződést hosszabbítottam a Ferrarival, mert ez a legjobb csapat a Forma-1-ben. Sosem felejtem el, hogy mi történt tavaly, és meg akarom ismételni."